|
Reportage restauratie SVA (BBA) 881
Halverwege januari 2009 is een start gemaakt met de grootschalige opknapbeurt van gelede museumbus 881. Deze bus is in 2007 in handen gekomen van de SVA na een inzetbaarheid van bijna 20 jaar voor de BBA. De bus maakte dan ook een hard werkende indruk. Een enkel plekje roest maar vooral de toch wel behoorlijk gehavende aanhanger waren de tekenen van zijn beweeglijke bestaan bij de BBA. Deze MBG 200 kwam op 01-08-1988 gloednieuw op naam van de BBA en maakte deel uit van de VSN serie 7600-7656 waarbij de bus nummer 7654 vertegenwoordigde. Gezien de eigen nummering bij de BBA kreeg de bus rugnummer 881 mee waarmee hij tot enkele weken voordat hij in handen kwam van de SVA heeft rondgereden. Naar ons weten is deze bus de enige gelede museumbus en heeft hij wat ons betreft een prominente rol als vertegenwoordiging van tientallen jaren gestandariseerd streekbusmaterieel in Nederland. NovioSites fotograaf en eigenaar Stephan Breugelmans zet zich actief in voor het materieel van de SVA wat in Roosendaal is gestald en maakte dan ook deze reportage van de restauratie van deze schitterende lange rakker.
Voel je bij het zien van deze reportage ook wat voor het onderhouden en restaureren van historisch busmaterieel? Bezoek dan nog nu de website van de SVA:
www.sva-museumbussen.nl
Snel en eenvoudig door de reportage navigeren
Pagina 8: Tot in de kleine puntjes afgewerkt
Pagina 7: Het eindresultaat!
Pagina 6: Montage verlichting & sierstrips
Pagina 5: Start heropbouw
Pagina 4: Het vakwerk van de schilder
Pagina 3: Carroserie hersteld
Pagina 2: Strippen, Reinigen & repareren
06-12-2008: Nog niet met de restauratie gestart, alleen nog maar gepoetst. Een 1,5 maand later zou de 881 een gigantische metamorfose ondergaan. Let op de logo's op de zijkant van de bus. Uiteraard word dit niet de uitdossing die de bus na de restauratie zal sieren!
31-01-2009: Na enkele dagen hard werken is het exterieur nagenoeg gestript en heeft de carroserieman de eerste hand gelegd aan de aanpak van de schade en roest op de neus van de bus.
31-01-2009: De "kont" van de bus is behoorlijk gehavend. Ook de achterbumper is verwijderd.
31-01-2009: Zicht op de aanhanger. Ondanks deze een gehavende en triestige indruk maakt verkeerd hij niet in slechte conditie. Na de restauratie zal ook dit deel van de bus weer om door een ringetje te halen zijn!
Vervolg op Pagina 2
|